作者：J9旗舰厅·官方网站

　　正在这方面，海湾地域是印度的主要来历地。印度高度依赖该地域供应原油、液化天然气和化肥，此中三分之二来自卡塔尔、阿联酋和阿曼。自本年3月以来，印度自海湾地域的进口额从2025年4月约150亿美元降至2026年4月的98亿美元。

　　此中不少商品来自劳动稠密型和附加值较高的行业，并涉及微型、小型和中型企业。估计该协定将鞭策双边商业增加，创培养业，强化供应链，并支撑印度取阿曼之间更深切、更持久的经济联系。

　　这时，阿曼地舆的另一面向，可能再次为印度商业商供给帮帮。阿曼西接沙特阿拉伯，西北取阿联酋交界，西南取也门相邻。从印度船只卸载正在阿曼塞拉莱港和杜库姆港的货色，能够通过卡车运往沙特、也门、阿联酋及更远地域，从而绕开霍尔木兹海峡。

　　印度—阿曼全面经济伙伴关系于6月生效。印度此前已取多个国度签订雷同协定，包罗海湾地域的阿联酋等国。

　　因而，阿曼取海峡另一侧的伊朗配合扼守霍尔木兹海峡入口。阿曼做为商业伙伴的价值，还因其地舆的另一特点而进一步上升。取其他海湾国度分歧，阿曼大部门海岸线位于霍尔木兹海峡之外。

　　跟着经由霍尔木兹海峡的船只蒙受袭击，颠末这条水道的商业也充满不确定性，正越来越认识到阿曼位于霍尔木兹海峡之外的海岸线的价值。现在，印度取阿曼的全面经济伙伴关系协定已于6月1日生效，印度具备了最大化操纵这一劣势的有益前提。

　　这一协定将提拔印度商品正在阿曼市场的合作力。印度商业商将但愿操纵这一劣势获益。不外，他们也应恰当降低预期。阿曼生齿仅约568万，市场规模较小，这意味着阿曼市场可以或许吸纳的印度商品数量无限。

　　阿曼的地舆，使其成为印度极具价值的合做伙伴。阿曼位于阿拉伯半岛东南沿海，地处阿拉伯海、阿曼湾和阿拉伯湾交汇处。更主要的是，位于该国北部的穆桑达姆半岛伸入具有计谋意义的霍尔木兹海峡。

　　他说，这恰是为什么正在霍尔木兹海峡袭击、封闭，导致印度取其他海湾国度商业下滑之际，印度取阿曼的商业却敏捷上升。“这一履历表白，当霍尔木兹海峡变得或拥堵时，阿曼能够成为印度靠得住的替代性商业和能源门户。”。

　　几十年来，两国关系持续加强，次要动力来自印度自阿曼进口石油，近些年不竭扩大的防务合做也阐扬了感化。2008年11月，印度取阿曼成立计谋伙伴关系。两边防务合做，特别是海军之间的合做，显著增加。全面经济伙伴关系协定将把双边关系进一步向前推进。

　　不外，取阿曼告竣的这份全面经济伙伴关系协定，对印度而言特别主要。近期场面地步变化进一步凸显了它的价值。该协定生效之际，印度原油需求的88%以上依赖进口，天然气需求也有50%依赖进口。

　　全球商业研究创始人阿贾伊·斯里瓦斯塔瓦指出，阿曼的次要口岸——塞拉莱港和杜库姆港——都位于霍尔木兹海峡之外，因而“即便海峡航运受阻，这些口岸仍可灵通。成果是，正在海湾地域发生冲突或场面地步不稳时，阿曼仍可继续充任靠得住的商业和能源门户”。

　　印度取阿曼具有延续数千年的慎密商业、文化和平易近间往来关系。后的印度于1955年取阿曼成立交际关系。印度阐发人士回首说，其时海湾地域对印度仍立场暧昧、对巴基斯坦较为暖和且支撑时，是阿曼一直向印度敞开大门。”。

　　同期，印度对该地域的出口也从44亿美元降至27亿美元。正在印度取海湾地域商业陷入动荡之际，阿曼成为“拯救稻草”。数据曾经申明问题：印度取阿曼的商业大幅增加。

　　按照协定，印度正在98。08%的税目上获得100%免税准入，笼盖其99。38%的出口额。正在协定生效前，只要15%的印度商品可以或许免税进入阿曼。协定为印度正在工程产物、药品、农业和加工食物、水产物、纺织品、化学品、电子产物、塑料以及宝石和珠宝等范畴打开了出口机遇。